现在我们买车后,贴车窗玻璃膜已成为了标配,甚至买车时4S店还会送车窗膜,但绝大部分多数的车主对贴车窗玻璃膜不是很了解,认为玻璃膜颜色越深隔热效果越好,真的是这样吗?
今天和大家说说好的车窗膜究竟应该有什么不同特质呢?
一、可见光透过率高
这是汽车膜中关乎行车安全首要的功能,建议车主不要选择透光太低的膜,尤其是前挡膜,透光度在70%以上较为适宜。此时侧窗膜不需要裁三角,不影响视线。
晚上开车时,还可以减弱后车照射的强烈眩光在后视镜上的反射,使眼睛舒适。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证驾驶区良好的视线。
二、可见光反光率低
可见光反光率是汽车膜的一个工艺指标,那么,多高的反射率更合适呢,高反光率会影响行车安全,高质量的汽车膜可见光反光率都在10%以下。
三、阻隔紫外线
高质量的汽车膜,紫外线隔绝不低于98%,高的可达99.9%,高紫外线隔绝率能有效避免车内的人被过多的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内物件不会被晒坏,而劣质膜没有这项指标,或者远远低于98%的标准。
四、隔热率
夏季气温高、日照强,汽车膜的隔热功能要高,品质好的汽车膜能反射红外线,所以车内的温度就低得多,会下降空调负荷,节减燃油。
如果想要判断汽车贴膜效果,方法很简单,只要把膜贴在玻璃上遮挡阳光,手就能感觉到隔热效果了。
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