对车主们来说，漆面保护膜这个词肯定是不陌生，这种属于漆面保护产品，它的专业名称叫做汽车漆面保护膜，是属于一层透明的聚氨酯类膜。
他经由专业的车衣材料，并且经过不断的深加工，制成一张薄薄的漆面保护膜，使得具有良好的汽车漆面防护效果。
并且使用的是使用绿色环保的压敏胶水，涂层使车衣具有良好的修复性，但是有些车主就在问，现在市面上有很多的漆面保护膜，都是打出热修复自修复等等。
车衣可以实现自动修复的一些口号，到底这两种有什么区别呢？首先车主要分清热修复，跟自修复，这是由于两种不同的。
热修复是指当漆面保护膜出现轻微的划痕以后，可以通过加热的方式，使得车衣的分子开始重新排列恢复原状，这种热修复的使用时间会更长，并且也更加的稳定。
像自动修复是属于车衣的分子是在不断的运动，当出现对于一些轻微的刮擦磕碰的事故，漆面保护膜出现划痕。
但是在经过一段时间内，分子不断提高运动，漆面保护膜的划痕会逐渐的消失，这种的使用时间相对来说较短。
热修和自修有两个区别，第一种是通过外在形式进行修复，第二种是车衣的分子不断运动，使得车衣可以被修复，那么车主朋友明白吗？
物体在外力的作用下变形，划痕也可以理解为分子间的结合被外力破坏的变形，分子间的结合通过自动修复划痕来重建，你需要满足以下两个条件：
1、材质
材料是漆面保护膜自动修复的基本条件，TPU材料之所以是最终的选择，是因为它具有良好的承载能力、抗冲击能力，较小的外力不能完全破坏它的分子间作用力，因此当外力消除后，它可以逐渐恢复到原来的状态
2、温度
温度是漆面保护膜自动修复的能量，很简单，随着温度的升高，分子获得能量，变得更加活跃，漆面保护膜的自修复过程自然会更快。TPU的最佳使用温度约为30~120℃。在这个温度范围内，温度升高会加快其自动修复速度。
所以漆面保护膜的自动进行修复功能看似神奇，但其实工作原理很简单，也就是TPU材质恢复形变的一个过程。
