汽车贴膜的使用寿命与其制造工艺有很大关系，其使用寿命的好坏相差十几倍。有的可以使用1-2年，有的甚至可以使用10年。下面小编就给车主们分享：汽车膜的使用时间与什么有关呢？它能用多长时间？
一、普通汽车膜的使用寿命
1。染色膜可使用1年
染色工艺膜只能使用1年，而且容易褪色，劣质汽车膜一般是染色膜，颜料直接涂在基膜或胶水的表面。质量不太好，容易褪色。
因此，即使正常使用，也差不多是一年，如果你用牙齿咬，你可以看到一个明显的颜色变化，在咬的部分。
染色膜的作用有限，甚至影响行车安全，这个汽车膜的作用也是有限的。它基本上是一种深色半透明塑料纸，没有隔热和防爆能力。
2。真空蒸镀膜2~3年
比染色膜高一级的膜采用真空蒸镀技术。
当这种膜形成时，它会在高温下熔化和蒸发金属，使金属原子均匀地附着在基底膜上。
简单地说，它就像锅里的开水，然后用一层塑料膜覆盖在锅上收集蒸汽。由于必须像沸水一样将金属煮沸，因此可以使用蒸汽将金属镀在基底膜上。
因此，这种薄膜只能使用一些熔点不太高的金属，如铝，这限制了材料的使用。寿命一般为2-3年，也存在变色问题，蒸发的原子只依靠蒸汽漂浮在基底膜上。就像蛋糕做好了，你撒一点水果，巧克力粉就有同样的感觉。
只能保证均匀性，附着力比较一般。在正常使用2-3年后，也会造成更明显的变色问题。
3。磁控溅射汽车薄膜可使用5～10年
目前市场上最好的薄膜是磁控溅射技术，如市场上的多层复合金属薄膜，或陶瓷薄膜。
磁控溅射技术是一种在低压惰性气体环境中，使高速电离子撞击各种金属或陶瓷靶材，使靶材溅射到基底膜上的新技术。
如果刚才提到的蒸镀技术将金属煮沸，然后自己漂浮起来，那么磁控溅射技术就相当于向水中扔石头，让水滴迅速溅到基底膜上。
与蒸镀技术相比，该材料具有更好的附着力
与蒸镀技术相比，磁控溅射技术中所谓的飞溅水滴携带的能量更高，通常是蒸镀技术的100倍，这种陶瓷镀层等材料具有较好的附着力。
磁控溅射技术是将一块巧克力直接插入蛋糕中，然后将蛋糕变成巧克力蛋糕。
一般也不过10年，不易褪色
用这种技术制作的薄膜寿命超过10年，不易褪色。
厂家对这种膜也很有信心，保修期是5年，10年各种索赔。
第二，什么做法会降低汽车膜的寿命？
除了汽车膜本身，还有哪些做法会影响汽车膜呢？主要有两个方面，一是薄膜施工过程不好，二是粘贴后的保护期没有按要求做好。
1。施工期间
不可靠的汽车膜店会降低汽车膜的使用寿命;
在无尘车间贴膜前最好先清洗玻璃;
2。维护期间
贴膜后有一个保护期，侧窗一般一周左右，前后挡风玻璃一般一个月左右;
打开空调时，注意出风口不要吹到车膜上;
纳尔PPF小编提示不要使用真空贴纸，或贴纸、挂钩等，挂在汽车玻璃膜上;
避免长期受到真空吸力，无法贴合玻璃，更常见的手机支架上贴有真空贴;
