隐形车衣的水深，是很多车主都知道的，现在隐形车衣的竞争已经从销售走向服务，因为隐形车衣昂贵，所以后期护理已经成为每个店争夺用户的竞争手段。
有的厂会用封釉、车蜡、镀晶等产品来给车衣保养，也就是没有研发成本，利润更高。其实如果这些产品对车衣没有副作用，也没关系。
但是，这些产品涂在漆面上会对隐形车衣涂层造成损坏，不能把漆面弄亮，让隐形车衣过度损坏。
错误一 隐形车衣打蜡
在隐形车衣还是PVC时代，隐形车衣的护理是可以用打蜡解决的，但是我们现在的隐形车衣已经有了涂层，不论是修复材料涂层技术还是紫外线涂层，都会与车蜡产生不良反应。
因为车蜡内含有溶油剂，可以采用稀释涂层，如果没有涂层被稀释，那么隐形车衣的寿命问题将会得到大大提高降低。
错误二 隐形车衣封釉
封釉又称封釉、封釉，本质上是汽车蜡的升级换代产品，由于第一釉是蜡的升级，它也含有油溶性剂。
为什么第二道釉在涂汽车漆时要先磨光？由于封釉拥有渗透性，需要把车漆打平，而隐形车衣能让你先抛光一遍，而涂层一旦被渗入，就会离开膜层。
为什么第三道封釉半年以上可以附上？因为本身是不耐水的，所以平时洗车时不会洗出来，隐形车衣包裹在里面，慢慢渗透和稀释涂层，这比车蜡损害要大得多。
因为密封釉也是液体的糊状物，和隐形车衣保养液很像，所以很多车主误把密封釉当成了隐形车衣保养液。当然，有些山寨厂也在封釉上贴上了隐形车衣的特殊标签，给车主错误的指导。
错误三 隐形车衣镀晶
隐形车衣上再镀晶，大家对于是否可以觉得自己可笑？但是我们不要笑，我的回答是，再镀晶是画蛇添足，因为镀晶和隐形车衣都属于一种固体物保护车漆，没必要进行两者全用上。
当然，在车衣上镀水晶是很难的，如果有人能把水晶镀在汽车车衣上，那么以他的技术，他不会知道水晶电镀不适合隐形车衣。
错误四 隐形车衣用水晶镀护理
水镀晶，也可以叫氟素涂层，主要经济成分是氟素和水，也有些品牌发展加了水性硅，其中氟素主要的用途，是添加在漆面或者涂料上的增亮剂。
所以我们本身有增亮的功能，后期应用在车漆上，因为施工方便，只要喷上擦拭一下，就完成项目施工。
最后这类产物用在车衣上是因为成本低并且有增亮感化，以是贴膜店会在刚贴完隐形车衣以后，喷上增亮，这样看起来很亮的车衣，更加方便交车。
但是我们护理车衣的目的是防止腐蚀和延缓老化，不仅仅是为了增亮，氟碳类涂料添加剂，不适用于隐形车衣涂层。
