买一辆新车之后都会考虑去贴车膜，就和买手机一样，买了之后都会先去贴膜，因为膜可以有一定的保护作用，但我们需要慎重选择。
汽车膜的主要功能是防爆、防紫外线、防眩光、隐私保护和隔热。
车用玻璃不是普通玻璃，主要是钢化玻璃和夹层玻璃，钢化玻璃用于侧窗，侧窗在冲击时硬化并破碎成小块。夹层玻璃主要用于前挡风玻璃，有三层夹层玻璃，中间层具有较强的韧性和附着力，内外两层玻璃受冲击破坏后，粘附在中间层，不易造成人员伤害。
有必要在前挡风玻璃上贴薄膜吗？
前挡风玻璃采用的是夹胶玻璃，夹胶玻璃有较好的防爆性，在受到冲击时玻璃碎片会粘在胶层上，不至于玻璃飞溅伤到人。但是一般的前挡风玻璃在隔热不是很好，如果没有隔热，还是需要贴膜来解决。
但是需要注意的是相关规定前挡风玻璃透光率不能明显低于70%，所以选择贴膜时还是不要选择透光率过低的车膜，以免产生影响开车视野造成事故。
侧窗到底应不应该贴膜？
一些高端汽车的前侧车窗将使用层压玻璃，大多数车辆侧窗和后挡风玻璃都是钢化玻璃。普通钢化玻璃在防晒、保温、保温方面不是太好，而且没有防爆，所以薄膜可以弥补钢化玻璃没有保温防爆的作用。
那么贴膜会不会影响安全逃生，存在安全风险隐患？
贴膜通常是附着在汽车内部的玻璃上，从汽车外面推进里面比较困难，而且玻璃碎片不会易飞进入汽车。纳尔官网小编提示从车内推到车外相对容易，将汽车膜和玻璃一起推向车外，这是防爆膜的单向保护功能。
