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车身贴膜:贴隐形车衣时要注意车衣包边问题

  所谓车身贴膜“三分膜七分贴”,很多车主认为这不过是贴膜门店,为了能够拉高自己身价而喊出的口号。但实际上,要想让贴膜效果达到最佳,长时间使用不出现瑕疵,技艺精湛的贴膜技术是必不可少的。

  比如对于一个包边小细节,却是我们很多门店喜欢强调的服务工作内容,因为“包边包得好,过后少烦恼”!

  车身贴膜:贴隐形车衣时要注意车衣包边问题

  不包边处理会给后期车主留下很多隐患:一是边缘容易染灰发黑,影响美观。虽然包边不错,但施工很麻烦,车上所有漆面都得包好,技术人员要花多少时间才能贴好?

  包边处理好坏,还是需要车主仔细看。而很多车主在车上只是看了一眼,大致没问题就开车走了。这不仅没有认识到检查的重要性,而且大大增加了后期汽车问题的风险。

  其实在PVC时代,贴车衣是不包边的,因为我们面对一个车身进行弧度这种情况,PVC隐形车衣缺少具有柔韧性,完成不了包边。

  但不包边确实会带来车主很多问题,比如车衣边缘容易沾灰,时间在这一长变黑边;洗车时高压水枪冲洗边缘,容易导致造成车衣翘边和脱落。

  因此,当隐形车衣产品进入TPU,自然包边已经成为刚需,而且也成为区分熟练和技术一般贴膜的内容。

  一辆车有13个漆面,每一个都需要包边,这对技术人员来说需要很长时间。

  在一些特殊的弧度和角度,只有具备一定的施工经验的技术人员,才能达到车身贴膜“无缝包边”的效果。